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商品說明

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產地：中國

主機尺寸：高206 X 寬225 X 深93 mm(安裝風罩時)

精選優惠溫度段數：三段

風速段數：兩段

重量：490g(安裝風罩時)

電壓：AC 110V 60Hz

瓦數：1500W

標準配件：可拆式特殊吹嘴

其他配件：無

特殊功能：負離子, 冷風

機身可否折疊：機身可折疊

國際電壓：無

保固：一年

電檢字號：R31310

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記帳士公會全聯會帶領全國各地公會，數百位的記帳士，25日在立法院群聚集在賢樓前陳情抗議，要求將記帳士正名為稅務士，現場也獲得藍委林德福、徐榛蔚，綠委蘇治芬與蕭美琴團隊的支持。

記帳公會認為，所稱的記帳士與實際執行業務範圍有明顯差異，世界各國類似記帳士業務的職業，在德國稱為稅務士、在日本稱為稅理士，韓國稱之稅務士，而在中國大陸則是註冊稅務師，所以公會希望替記帳士改名為稅務士，符合業務範圍的合理性與職掌內容，更可以與國際接軌。

目前已經有39位藍綠立委提案記帳士法修正草案，希望能夠替記帳士正名，但正名訴求遭到會計師公會的反對，認為國外稅理士職務已經等同於台灣通過高考的會計師。

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昨(13)日晚間9時04分，一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車，行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處，因轉彎超速20公里，導致車身向右90度翻落邊坡，造成32人死亡、12人受傷送醫。據了解，罹難的遊覽車駕駛康育薰，上路已有10年經驗，昨天工作時間長達14小時，因此檢警不排除是疲勞駕駛釀禍。

據了解，蝶戀花旅行社的「2017武陵農場櫻花季」一日遊行程，包含車資、保險、門票和餐費等，一人收費1100元，司機從上午6時30分開始接客，直到事發時間已超過14小時，從台北到武陵來回車程至少6至8小時，因此檢警不排除是疲勞駕駛釀禍。

其他司機指出，以賞櫻一日遊行程來說，幾乎清晨出發、深夜結束，工作時數至少10小時以上，曾向公司反映太累，但都沒有得到回應及改善。此外，蝶戀花旅行的遊覽車車齡都超過10年，有網友表示，遊覽車相當老舊，曾看過座椅壞掉，用鐵絲綁住椅背，而且途中車輛故障，旅行社也不會派接駁車，直接「擺爛」，被許多網友打負評。

遊覽車駕駛康育薰在這次事故中不幸罹難，目前遺體則送往二殯等待相驗，據駕駛友人表示，康男駕駛遊覽車已逾10多年，平常鮮少與人發生行車糾紛。

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