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產地:中國

主機尺寸:高206 X 寬225 X 深93 mm(安裝風罩時)

精選優惠溫度段數:三段

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重量:490g(安裝風罩時)

電壓:AC 110V 60Hz

瓦數:1500W

標準配件:可拆式特殊吹嘴

其他配件:無

特殊功能:負離子, 冷風

機身可否折疊:機身可折疊

國際電壓:無

保固:一年

電檢字號:R31310

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記帳士公會全聯會帶領全國各地公會,數百位的記帳士,25日在立法院群聚集在賢樓前陳情抗議,要求將記帳士正名為稅務士,現場也獲得藍委林德福、徐榛蔚,綠委蘇治芬與蕭美琴團隊的支持。

記帳公會認為,所稱的記帳士與實際執行業務範圍有明顯差異,世界各國類似記帳士業務的職業,在德國稱為稅務士、在日本稱為稅理士,韓國稱之稅務士,而在中國大陸則是註冊稅務師,所以公會希望替記帳士改名為稅務士,符合業務範圍的合理性與職掌內容,更可以與國際接軌。

目前已經有39位藍綠立委提案記帳士法修正草案,希望能夠替記帳士正名,但正名訴求遭到會計師公會的反對,認為國外稅理士職務已經等同於台灣通過高考的會計師。

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昨(13)日晚間9時04分,一輛隸屬於台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,行經國道五號接國道三號南下往木柵轉彎處,因轉彎超速20公里,導致車身向右90度翻落邊坡,造成32人死亡、12人受傷送醫。據了解,罹難的遊覽車駕駛康育薰,上路已有10年經驗,昨天工作時間長達14小時,因此檢警不排除是疲勞駕駛釀禍。

據了解,蝶戀花旅行社的「2017武陵農場櫻花季」一日遊行程,包含車資、保險、門票和餐費等,一人收費1100元,司機從上午6時30分開始接客,直到事發時間已超過14小時,從台北到武陵來回車程至少6至8小時,因此檢警不排除是疲勞駕駛釀禍。

其他司機指出,以賞櫻一日遊行程來說,幾乎清晨出發、深夜結束,工作時數至少10小時以上,曾向公司反映太累,但都沒有得到回應及改善。此外,蝶戀花旅行的遊覽車車齡都超過10年,有網友表示,遊覽車相當老舊,曾看過座椅壞掉,用鐵絲綁住椅背,而且途中車輛故障,旅行社也不會派接駁車,直接「擺爛」,被許多網友打負評。

遊覽車駕駛康育薰在這次事故中不幸罹難,目前遺體則送往二殯等待相驗,據駕駛友人表示,康男駕駛遊覽車已逾10多年,平常鮮少與人發生行車糾紛。

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